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“上海甲方”不再是金字招牌了
因赛集团董事、高级副总裁 刘颖昭:在以往,上海的客户曾被认为是最讲契约精神的客户,招标透明,付款及时,验收及服务内容合理。
而今年初我们比稿中标上海的大型汽车品牌,已经签字盖章的1千多万的年度代理合同,非服务满意度原因,非不可抗力原因,就是市场太卷。
客户内部品牌要整合,已服务了5个月,客户主动提出终止合同,只能付3个月的钱,才收了2百万,还不够支付5个月庞大的团队人工成本,钱还没协商如何支付,结果客户内部都已经裁员1/3。
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